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第三产业中，基础设施出资（不含电力、热力、燃气及水生产和供给业）同比下降19.7Q355C圆钢厂家，降幅比1—2月份收窄10.6个百分点。其中，水利业出资下降13.6Q355C圆钢厂家，降幅收窄14.9个百分点；公共设施业出资下降20.5Q355C圆钢厂家，降幅收窄11.6个百分点；路途运输业出资下降17.5Q355C圆钢厂家，降幅收窄11.4个百分点；铁路运输业出资下降28.6Q355C圆钢厂家，降幅收窄3.1个百分点。
分地区看，东部地区出资同比下降12.3Q355C圆钢厂家，降幅比1—2月份收窄7.9个百分点；中部地区出资下降27.8Q355C圆钢厂家，降幅收窄4.9个百分点；西部地区出资下降10.8Q355C圆钢厂家，降幅收窄14.2个百分点；东北地区出资下降14.2Q355C圆钢厂家，降幅收窄4.7个百分点。
分挂号注册类型看，内资企业出资同比下降16.3Q355C圆钢厂家，降幅比1—2月份收窄8.5个百分点；港澳台商企业出资下降13.0Q355C圆钢厂家，降幅收窄10.4个百分点；外商企业出资下降9.0Q355C圆钢厂家，降幅收窄7.0个百分点。
2016年实现扭亏为盈，2017年效益大幅增长，2018年利润达到历史 水平……过去三年，我国钢铁业在累计压减超过1.5亿吨产能、全面出清1.4亿吨“地条钢”之后，逐步走出了产能过剩的困境。
去产能之后，钢铁业过得怎么样？进入2019年，钢铁业迎来了企稳回暖的局面，也出现了产量增加、效益却下滑的问题。该如何看待当前钢铁业运行态势？钢铁企业又是如何应对的？记者就此进行了采访。
转型升级已是行业主流
钢铁企业逐步摒弃以量取胜的传统观念，转向追求高质量发展
“看，这是去年研制成功的全球首卷2000兆帕级别热成型汽车钢，用它替换市场上常见的1500兆帕级热成型钢，可让汽车零件减重10%至15%；这是海尔冰箱上用的家电板，你看多平整，一个气泡都没有……”一走进河钢集团唐钢高强汽车板公司，总经理周平便热情介绍起拳头产品来，真是琳琅满目。
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